| 21' L.O.A. Classic Sailboat | ||
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ESPECIFICACIONES:
El "pequeño" "gigante" del mar. Esta pequeña embarcación es toda una sorpresa. Con su pequeña eslora, es capaz de rivalizar con los más grandes. Velero adaptado además a la economía de cualquier bolsillo y con las más altas prestaciones unidas bajo una eslora de tan sólo algo más de 6 mts. Barco marinero de formas que permite travesías largas e incluso oceánicas, de sencillísimo aparejo y manejo y gran comodidad para un barco de sus medidas. Se ofrece la posibilidad de dos distribuciones básicas.
La versión más completa ofrece 4 literas de 2 mts., 2 a proa (en "V") y 2 a popa (separadas), con amplia zona de estiba; el cabecero de la litera de proa es convertible en mesa, con capacidad para 2 / 3 comensales; Cocina, en la zona central, a babor con 2 fuegos, horno, parrilla y cardan, pequeña encimera con una tapa que esconde un grifo de bomba manual y amplia zona de estiba debajo; W.C. cerrado con ducha de bomba manual a estribor; 2 literas separadas, a popa, de 2 mts., y con amplia zona de estiba debajo. En la zona central y bajo cubierta, la altura es de 1.75 mts., sin que exista distorsión en la estética del barco. Amplias escotillas estancas, dan luminosidad al interior.
La versión más económica difiere de la anterior en que lleva únicamente un hornillo simple de un fuego con cardan, dando más amplitud a la encimera, que mantiene su grifo de bomba; el w.c. es sustituido por una amplia mesa de cartas y un armario largo más a proa.
La cubierta es simple y despejada, con espacio para 5 / 6 tripulantes. La puerta de acceso en la superestructura es de policarbonato con cierres estancos. Mástil abatible con aparejo de vela cangreja y foque, con la posibilidad de elegir un aparejo de vela bermuda. Tiene la opción de motor interno. El barco no necesita amarre, pues puede ser transportado fácilmente en remolque, y puede ser guardado en una simple plaza de garaje. No necesita título de navegación. La construcción es mixta, de poliéster y madera. Tiene una pequeña quilla de deriva abatible. El barco es auto-adrizable, gracias a su flotabilidad inversa. La versión más económica de un apartamento en cualquier punto de la costa. |
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